Cuando hablamos de retirar uralita en edificios públicos, la clave no es solo desmontar placas, sino organizar todo el proceso para que la retirada sea segura, viable y esté bien resuelta a nivel técnico: accesos, altura de trabajo, tipo de soporte, embalaje, carga y gestión final del residuo. En la antigua Escuela de Magisterio de Valladolid realizamos esta actuación con planificación previa, procedimiento controlado y gestión autorizada del fibrocemento con amianto. El proyecto original de esta página indica que la actuación fue en la calle Olmo 61, con retirada de 1.000 m² de fibrocemento, encapsulado en Big-Bags y descarga en centro autorizado JCyL.
Si quieres ver este tipo de actuaciones en inmuebles similares, puedes consultar retirada de uralita y amianto en el sector público.
Ubicación: Antigua Escuela de Magisterio, calle Olmo 61, Valladolid
• Fecha: 2018
• Alcance: 1.000 m² de fibrocemento
• Zonas de actuación: planta primera y planta segunda
• Tipo de cubierta: forjado inclinado con tabiquillos palomeros y rastreles de madera
• Material retirado: placas de fibrocemento con amianto
• Embalaje: encapsulado y etiquetado en sacas tipo Big-Bags sobre cubierta
• Carga: tráiler con pluma
• Tramitación: plan de trabajo específico aprobado por la JCyL antes del inicio
• Retirada final: descarga en centro de reciclaje autorizado JCyL
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La retirada de uralita en la antigua Escuela de Magisterio de Valladolid se planificó teniendo en cuenta la configuración de la cubierta, formada por forjado inclinado con tabiquillos palomeros y rastreles de madera sobre los que estaban ancladas las placas de fibrocemento. En este tipo de edificios, el trabajo debe organizarse con método para reducir manipulaciones innecesarias y mantener el residuo controlado durante toda la intervención. El texto actual de la página describe precisamente esa cubierta y el encapsulado y etiquetado en Big-Bags sobre la propia cubierta para su carga posterior.
Las placas se retiraron de forma controlada, se encapsularon y etiquetaron sobre cubierta y se prepararon para su posterior carga mediante tráiler con pluma. De esta forma, la retirada pudo ejecutarse con una logística ordenada y con el material preparado para su transporte a gestor autorizado.
Si quieres ampliar información sobre este tipo de trabajos en cubiertas, puedes ver retirada de uralita y amianto en tejados.
Se completó la retirada de 1.000 m² de fibrocemento en la antigua Escuela de Magisterio de Valladolid, con encapsulado y etiquetado del material en Big-Bags, plan de trabajo específico aprobado por la JCyL y descarga final del residuo en centro de reciclaje autorizado. Esa es la base factual que ya recoge la página actual del proyecto.
La actuación permitió dejar resuelta la retirada de la cubierta con amianto de forma segura, documentada y ajustada a la normativa, facilitando la siguiente fase del edificio, ya fuera rehabilitación, sustitución de cubierta o adecuación del inmueble.
Si quieres ver más casos reales publicados, puedes entrar en proyectos o en noticias y proyectos de retirada de amianto. Si necesitas una actuación similar fuera de Valladolid, también trabajamos en otras provincias, como puedes ver en retirada de uralita y amianto en Burgos.
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Estas preguntas frecuentes sobre retirada de uralita en la antigua Escuela de Magisterio de Valladolid aclaran dudas sobre metros retirados, tipo de cubierta, Big-Bags, plan aprobado y gestión autorizada del residuo.
En la antigua Escuela de Magisterio de Valladolid, en la calle Olmo 61.
Se retiraron 1.000 m² de fibrocemento en distintas zonas del edificio, concretamente en planta primera y planta segunda.
La cubierta estaba formada por un forjado inclinado con tabiquillos palomeros y rastreles de madera, sobre los que estaban instaladas las placas de fibrocemento.
Antes del inicio de los trabajos se aprobó un plan de trabajo específico para la retirada de la cubierta con amianto por parte de la JCyL.
El material se encapsuló y etiquetó en sacas tipo Big-Bags sobre la propia cubierta para facilitar su manipulación y posterior carga.
La carga se realizó posteriormente con tráiler con pluma, según indica la información del proyecto.
El residuo se descargó en un centro de reciclaje autorizado de la JCyL para su correcta gestión.
